Barco公司研發(fā)負責人格爾特-馬蒂斯演示360度全視角飛行模擬器

　　這是世界上第一款360度全視角飛行模擬器，賦予受訓飛行員前所未有的訓練體驗

　　多個飛行模擬器可以連接在一起，允許多名飛行員相互配合，進行空中加油等更為復雜的訓練科目

　　多個飛行模擬器可以連接在一起，允許多名飛行員相互配合，進行空中加油等更為復雜的訓練科目以色列空軍將率先使用這種新型飛行模擬器

　　全景飛行模擬器將用于訓練飛行員駕駛一系列噴氣式戰(zhàn)斗機，預(yù)計于2012年投入使用

　　這款飛行模擬器采用13個高分辨率投影儀，將影像投射到一個直徑3.4米的丙烯酸球形屏幕上，受訓飛行員坐在球內(nèi)進行訓練

　　北京時間10月24日消息，比利時公司Barco揭開了一款終極噴氣式戰(zhàn)斗機訓練設(shè)施的神秘面紗。這個訓練設(shè)施就是360度全景飛行模擬器，可呈現(xiàn)飛行員在真正執(zhí)行任務(wù)時看到的景象，進而讓受訓人員獲得與執(zhí)行任務(wù)一樣的體驗。研制這種飛行模擬器在世界上還是第一次。

　　Barco公司研發(fā)負責人格爾特-馬蒂斯表示：“這并不是一種改進，而是新一代飛行模擬器。既然飛行員在駕駛艙內(nèi)看到的360度全景，他們在訓練中也需要一個能夠提供360度全景的系統(tǒng)。對他們來說，訓練與真正執(zhí)行任務(wù)之間的任何差距都是一種潛在風險。”

　　多個飛行模擬器可以連接在一起，允許多名飛行員相互配合，進行空中加油等更為復雜的訓練科目。項目負責人凱西-沃勒登斯表示：“作為第一項應(yīng)用，將有8個系統(tǒng)連接在一起，讓飛行員相互配合完成訓練任務(wù)。”此外，這款模擬器也可以讓飛行員訓練單獨出擊任務(wù)。

　　2009年，Barco公司開始研制360度全景飛行模擬器。這款飛行模擬器采用13個高分辨率投影儀，將影像投射到一個直徑3.4米的丙烯酸球形屏幕上。受訓飛行員坐在球內(nèi)進行訓練，訓練駕駛一系列高速噴氣式戰(zhàn)斗機。Elbit系統(tǒng)公司是全景飛行模擬器的第一個買家，目前正與其客戶——以色列空軍進行安裝，預(yù)計于2012年投入使用。

　　Barco工程師利用激光器，讓1000萬像素的投影儀投射的影像完美銜接在一起。他們面臨的一大技術(shù)挑戰(zhàn)是，如何“復制”飛行員看到的對比度，防止投射到暗淡區(qū)域的圖像亮度過高。馬蒂斯說：“我們利用激光系統(tǒng)控制反射和對比度，在360度情況下實現(xiàn)高分辨率和高亮度，這在業(yè)內(nèi)是一項突破。”(秋凌)