列車駕駛模擬系統(tǒng)是一種先進(jìn)的、安全的、高效的培訓(xùn)工具，它通過對列車性能和駕駛操作流程的仿真構(gòu)建一個高度真實感的駕駛環(huán)境，為受訓(xùn)司機(jī)提供培訓(xùn)的環(huán)境與手段。司機(jī)在模擬駕駛軟件系統(tǒng)操縱列車，能夠在實驗環(huán)境中對機(jī)車駕駛的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理。采用駕駛仿真器培訓(xùn)司機(jī)具有安全、經(jīng)濟(jì)、高效，培訓(xùn)過程可控、可重復(fù)，便于進(jìn)行突發(fā)事件及故障狀態(tài)的模擬等優(yōu)點。據(jù)國外資料介紹，在駕駛模擬設(shè)備上培訓(xùn)司機(jī)，一般可節(jié)省30％的經(jīng)費，而輕軌、地鐵系統(tǒng)可節(jié)省50％以上的培訓(xùn)費用。

　　自20世紀(jì)80年代以來，美國，英國，法國，澳大利亞等國家開發(fā)出了列車模擬駕駛系統(tǒng)，并在世界各國鐵路部門得到了廣泛的應(yīng)用，普遍認(rèn)為這是一種培訓(xùn)司機(jī)的先進(jìn)工具，縮短了培訓(xùn)時間，減少了培訓(xùn)費用，而且培訓(xùn)過程絕對安全，不會影響正常的行車。一方面可以用來培訓(xùn)重載列車司機(jī)，另一方面用作分析。我國自80年代后期成功研制了列車模擬駕駛系統(tǒng)，目前超過2／3的機(jī)務(wù)段，司機(jī)學(xué)校配置了列車模擬駕駛系統(tǒng)，為我國鐵路機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)起了很好的作用。在綜合分析國內(nèi)外相關(guān)應(yīng)用需求和的基礎(chǔ)上，我公司研發(fā)了列車駕駛模擬仿真系統(tǒng)，經(jīng)應(yīng)用驗證是一種結(jié)構(gòu)合理、功能完備的列車駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，可用于高級操縱技能的培訓(xùn)，在系統(tǒng)中幾乎可對所有可能出現(xiàn)的故障、突發(fā)事件進(jìn)行仿真，以培訓(xùn)司機(jī)在特殊條件下的駕駛技能及應(yīng)變能力。